O novo aeroporto de Kansas City é silencioso, cheira a churrasco e exige muita caminhada

KANSAS CITY, Missouri – O mais novo grande aeroporto do país fica bem aqui, bem no meio da América. Os nerds da aviação ficam entusiasmados com os novos aeroportos, e o algoritmo do Google Notícias decidiu que eu era um nerd da aviação porque escrevi alguns artigos sobre etiqueta de voo.

Após a inauguração deste aeroporto e depois de o visitar, constatei alguns factos de maior relevância cultural:

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Quando passei pela segurança e enquanto minha filha calçava os sapatos (ela tinha o TSA PreCheck porque estava voando comigo, mas as fivelas de seus saltos altos acionaram o detector de metais), vaguei por um pequeno corredor e notei algo que nunca vi em nenhum outro aeroporto: um lounge silencioso.

A placa dizia que estava aberto a qualquer pessoa sem nenhum custo e que bastava ficar quieto. Isso parecia atraente, já que eu tinha acabado de passar dois dias conversando e entretendo pessoas. Mas então, antes de entrar na sala silenciosa, olhei ao redor do terminal e percebi que já estava em uma sala silenciosa.

O Aeroporto Internacional de Kansas City é o aeroporto mais silencioso em que já estive. A parte de pré-segurança do aeroporto de Omaha é a segunda mais silenciosa.

Tenho certeza de que os arquitetos construíram o novo aeroporto de Kansas City para ser menos barulhento, mas acho que grande parte disso se deve apenas ao fato de as pessoas no centro da cidade falarem cada vez menos. (Não escrevi “Centro-Oeste” porque não acho que isso seja verdade em grande parte do Alto Centro-Oeste.)

Minha filha notou essa quietude pela primeira vez no sudoeste de Iowa no fim de semana. Estávamos em um piquenique na igreja da minha paróquia longe de casa, St. Patrick's, em Imogene. Minha filha percebeu que todos esses amigos e vizinhos que estavam felizes em passar uma linda e divertida noite de sábado juntos estavam falando muito menos e muito menos alto do que nossos amigos da região de Washington.

Portanto, o aeroporto de Kansas City é um aeroporto tranquilo, em parte porque o centro é um lugar mais silencioso.

Outra importância cultural deste novo aeroporto, em contraste com o seu antecessor recentemente demolido, envolve a segurança.

Quando Kansas City abriu seu antigo aeroporto em 1972, ele havia sido construído em um engenhoso formato de trevo. Os motoristas dirigiram dentro do trevo enquanto os aviões estavam do lado de fora. O terminal real era bastante estreito. O resultado foi que sua mãe ou seu taxista poderiam deixá-lo basicamente bem na frente do seu portão. Do seu carro até o desembarque podem ser 30 metros.

Rapidamente, porém, esse plano engenhoso foi frustrado por postos de controle de segurança. Os sequestros se tornaram uma realidade na década de 1970, e as companhias aéreas iniciaram suas verificações de segurança pré-voo. Assim, depois de apenas alguns meses operando com um layout muito conveniente, o aeroporto de Kansas City tornou-se uma bagunça lotada e estranha.

Depois, como podem imaginar, a nossa resposta ao 11 de Setembro tornou as coisas muito piores. O resultado foi um aeroporto com passarelas longas e estreitas, divisórias feias, formatos estranhos e pouco espaço para comércio ou restaurantes.

Relacionado a tudo isso havia outra coisa antiquada: o ódio por caminhar.

Hoje em dia, achamos que caminhar é bom. Usamos Fitbits e tentamos dar 10.000 passos por dia. “Suba as escadas”, dizem as pessoas.

Isso não era verdade algumas gerações atrás. A modernidade deveria vencer todos os tipos de males, um dos quais era caminhar. Construímos casas com garagens anexas. Construímos shoppings com estacionamento bem na frente. E construímos aeroportos cujo princípio organizador era minimizar as caminhadas.

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Não estou falando apenas de Kansas City aqui. Confira este vídeo anunciando Dulles.

O novo Aeroporto Internacional de Kansas City oferece muitas opções de caminhada, o que, aliás, oferece ampla oportunidade de comprar souvenirs e sentir o cheiro do churrasco dos restaurantes, e assim gastar muito dinheiro por lá.